新能源汽車鋰電池電極材料能夠采用黃色氧化鎢顆粒物質進行制備，使汽車具有超快速充電的優勢，從而更受人們的青睞。
從1月車企的銷量榜單來看，比亞迪汽車、北京奔馳、北京現代和廣汽豐田，增長迅猛，其中最搶眼的是比亞迪猛增49%。在1月份車企銷量排名中，比亞迪雖然排名14，但卻是同比增長速度最快的。
資料顯示，比亞迪新能源汽車1月實現銷量28669輛，同比增長291%；比亞迪傳統燃料汽車實現銷量15252輛,同比下滑56%。顯然，比亞迪新能源汽車銷量已超過燃油汽車的銷量。據悉，比亞迪在未來將繼續布局新能源領域，推出更多款式的汽車，如元EV535、宋Pro、秦Pro EV等，有望提升市場份額。
但并不是所有車企的銷量都是那么樂觀的。上汽大眾、上汽通用、吉利汽車等車企出現不同程度的負增長。業內人員表示，出現銷量下滑的主要原因是基數效應、暴增效應與豪華車的貢獻。
對此，在2019年1月29日，發改委等十部門印發《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》，鼓勵新能源汽車消費政策的態度將會增強消費信心。
事實上，新能源汽車消費除了需要國家政府的支持外，更需要的是汽車要具有優異的性能，不能給用戶帶來困擾。為此，科學家提出可以使用具有優良電化學導電性能的黃色氧化鎢材料制備快速充電特點的汽車鋰電池。
