黃色氧化鎢顆粒物質可以用于制備鋰電正極材料，使電池具有優良的電化學性能，可應用在各種設備上，如智能手機、交通工具與機器人等。
對于儲能設備來說，它的充放電速度直接影響著用戶的心情，如果一款電池設備的充電時間需超過6個小時以上，那將嚴重影響到用戶的心理與工作效率。
就目前商業化的磷酸鐵鋰電池來說，相對于傳統的鉛酸電池，它有著更高的能量密度和安全性，其實際比能量接近理論比能量。除此之外，磷酸鐵鋰電池還有綠色環保、長循環使用壽命和價格低廉的優勢。但是它也有一些不足，電極離子傳導率差，不適宜大電流的充放電；能量密度較新型三元材料低。
電池界的各位專家都應該知道，磷酸鐵鋰中的碳（C）元素含量對帶電離子的傳導有一定的影響，過低或過高碳含量都對電池性能產生不利。在生產中，專家常使用高頻紅外碳硫分析儀進行檢測電池。檢測表明，碳含量過高，同等質量材料活性物質減少，降低電池容量，電化學性能降低；碳含量過低，材料導電能力差，影響電池充放電速率，電化學性能降低。
對此，專家介紹了可以使用過渡金屬氧化物作為鋰電正極材料，其中，最具有代表性的是黃色氧化鎢物質。黃色氧化鎢是一種氧缺陷結構，呈現出金屬或半導體行為，有很強的導電能力。
