在北極，科考人員使用的儲能工具可以采用含有黃色氧化鎢材料的鋰電池提供動量，這樣一來，除了能保證動力鋰電池正常的充放電外，還不會泄露出任何的污染物，從而可以確保北極的新能源沒有受半點污染。
北極黃河站是中國首個北極科考站，其2004年7月28日成立。北極黃河站位于北緯78度55分，東經11度56分，在實際的地理位置上，它處于挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松地區，是我國繼南極長城、中山兩站后的第三座極地科考站。我們都知道，北極圈是一個很冷的地方，除了北極熊以外，其他的動植物都不適合在那里生長。那么問題就來了，為什么人們去建北極科考站的時候沒有被凍死呢？這主要是因為他們通過一些儲能工具進行取暖與照明。
北極是一個能源較為豐富的地方，所以儲能工具不能使用一些對環境不友好的電池，如鉛酸電池、鎳鎘電池等，但也不能采用燃料電池與核電池，因為它們的生產技術還不夠成熟。所以，目前人們去北極科考站的時候都是采用二次鋰離子電池提供能量。
然而，并不是所有的鋰電池都適合用于北極的儲能設備。經過多年的研究，科學家總算是發現了用黃色氧化鎢材料制備的鋰電池非常適合用于低溫的環境，這是因為黃色氧化鎢是一種無毒的材料，對電磁波有強的吸收作用。
