河北鋰電池專門用黃色氧化鎢來生產電極材料，使之具有蓄熱和耐老化的優點。冬季，太陽直射南半球，使得北半球緯度越高的地方，日照越短越冷，如河北省。河北冬季白天一般是零下10度8度，晚上一般在零下18度左右，因此市民一般是躲在屋內并開啟暖氣，進行保暖。然而，河北鋰電池設備應該怎么辦呢？
低溫條件下電池關鍵材料正極、負極、電解液等電導率降低，導致導電性能下降，嚴重影響電池壽命。在北方的冬天，經常有人反映鋰電池充電充不進去，這可能是因為電池管理系統有保護作用。由于低溫，負極上嵌套的鋰離子會產生離子結晶，直接刺穿隔膜，就造成微短路了影響壽命和性能，嚴重的可能爆炸！
然而，不同正極材料鋰電池的低溫性能也是有一定區別的。相關人員表示，現在最熱火的磷酸鐵鋰低溫性能最差，雖然錳酸鋰、鈷酸鋰和三元產品的低溫性能會好一些，但也是很有限，沒辦法使鋰電池運用在更多的領域。鑒于此，國內科學院研究出使用黃色氧化鎢生產鋰電極材料。
黃色氧化鎢對電磁波有強烈的吸收作用，在太陽光的照射下，可將光能以熱能的形式儲存起來，使電池有抗低溫的特點。黃色氧化鎢具有良好的化學穩定性和剛性，運用在正極材料上，可降低體積膨脹的概率，使鋰電池具有耐老化及更長循環使用壽命的特點。
