新型鋰電材料及高效創(chuàng)新技術(shù)
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目前動力電池的能量密度等各項指標(biāo)已經(jīng)接近極限。因此，新型材料的研發(fā)和應(yīng)用，是打破電池技術(shù)障礙的突破口。在“2018第二屆能源顆粒材料製備及應(yīng)用技術(shù)高峰論壇”上，…
作者 Xiaoting
硬幣型鋰電池被用於互聯(lián)網(wǎng)
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科學(xué)技術(shù)日益成熟，先進的小型設(shè)備連續(xù)步入市場，這不僅要求鋰電池具有高的能量密度，而且要輕量化，體積小等特點。為了滿足人們的需求，村田製作所憑藉多年積累的耐熱技術(shù)…
原材料是鋰電池安全性能的關(guān)鍵
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目前動力電池的能量密度等各項指標(biāo)已經(jīng)接近極限。因此，新型材料的研發(fā)和應(yīng)用，是打破電池技術(shù)障礙的突破口。在“2018第二屆能源顆粒材料製備及應(yīng)用技術(shù)高峰論壇”上，…
鋰電池正極材料選用原則
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眾所周知，鋰電池正極材料是影響鋰電池性能的關(guān)鍵，因此選用鋰電池正極材料應(yīng)有怎樣的原則呢？ 1.吉布斯自由能大，以提供高的電池電壓； 2.相對分子品質(zhì)小，且能容納…
鋰電池負極材料性能要求
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鋰離子電池作為電動汽車的動力源之一，它的容量和使用壽命直接影響著電動汽車的發(fā)展速度，所以探索容量高、充放電速度快和迴圈壽命長的新型負極材料已成為當(dāng)前鋰離子電池研…
鋰電池回收 芳源環(huán)保淨(jìng)利暴漲55倍
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近日，芳源環(huán)保公佈其上半年財報，報告中顯示，上半年公司營收同期增長343%，歸屬于掛牌公司股東的淨(jìng)利潤同期增長55倍有餘。本次業(yè)績暴漲，主要是鋰電池回收；同時古…
中國鐵塔或?qū)⒒厥?000萬新能源汽車鋰電池
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近日，在“2018年新能源汽車動力電池回收利用體系建設(shè)論壇”上，中國鐵塔與11家新能源汽車主流企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)定，旨在服務(wù)於新能源汽車退役電池的回收利用。同…
新能源汽車選鋰電池原因
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近年來，全球新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，市場對動力電池的旺盛需求。新能源汽車使用的動力電池包括鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池及氫燃料電池等，而鋰電池卻是它的首選，原因…
