鋰離子電池作為電動汽車的動力源之一，它的容量和使用壽命直接影響著電動汽車的發展速度，所以探索容量高、充放電速度快和迴圈壽命長的新型負極材料已成為當前鋰離子電池研究的熱點，那對於鋰電池負極材料的選擇有怎樣的要求呢？
通常情況下，一般選用石墨化碳基材料、無定形碳材料、矽基和錫基負極材料、新型合金和納米氧化物等其他負極材料。
負極材料的選擇要求如下：
1.電位要求。鋰電池負極材料在充放電過程中，鋰離子的插入和氧化還原電位要盡可能低，一定要接近於鋰金屬材料的常規電位值，這樣才能保證電池兩極的輸出高電位。
2.儲鋰空間大。鋰電池的可逆容量決定了電池單次使用時間的長短，選擇負極材料時，要使鋰離子盡可能多地插入和快速脫插，以得到高容量密度。
3．鋰離子脫插過程應可逆。為了保證鋰離子電池的使用壽命即迴圈充放電次數，在鋰離子整個脫插過程中，應該可逆並且負極材料的主體結構不能有大的體積變化。
4．插入化合物要有良好的化學穩定性、良好的表面結構、較大的擴散係數、良好的電子電導率和離子電導率，這樣的材料製成的電池電壓才不會發生明顯變化，從而可減少電極極化，保證大電流的充放電。
5.最重要的是材料應具有環境友好、無污染的優點。且價格便宜。
