作者 Xiaoting

鎢鉬新聞
政策加速鋰電池爆發(fā) 207

為了推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高品質(zhì)發(fā)展,政府出臺(tái)相關(guān)政策,加速鋰電池的大爆發(fā),給鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈廠商提供發(fā)展良機(jī)。實(shí)際上,鋰電行業(yè)發(fā)展還有以下幾點(diǎn)有利因素: 電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)出…

鎢鉬新聞
鎢 稀土及鋰電池材料並肩前進(jìn) 248

據(jù)瞭解,廈門(mén)鎢業(yè)的鎢、稀土及鋰電池正極材料三大業(yè)務(wù)並肩前進(jìn)。相對(duì)于之前,2017年業(yè)績(jī)可觀的原因有以下幾點(diǎn): 1)鎢、稀土及正極材料產(chǎn)品價(jià)格回升帶動(dòng)營(yíng)收增長(zhǎng)。2…

鎢鉬知識(shí)
鎳含量影響鋰電池性能 221

目前,三元鋰電池已成為市場(chǎng)的主流,其正極材料是由鎳鈷錳鋰四種元素組成的。Ni表現(xiàn)高的容量,低的安全性;Co表現(xiàn)高成本,高穩(wěn)定性;Mn表現(xiàn)高安全性、低成本。那鎳含…

鎢鉬知識(shí)
高鎳鋰電池微裂紋造成容量衰減 217

眾所周知,鎳主要加在鋰電池正極材料上,而鎳含量過(guò)高將會(huì)對(duì)電池容量產(chǎn)生不利影響,比如應(yīng)力誘導(dǎo)微裂紋及陽(yáng)離子混排的產(chǎn)生,導(dǎo)致容量損失。那麼高鎳鋰電池的微裂紋是怎樣造…

鎢鉬知識(shí)
石墨制鋰電池材料原因 180

近幾年,石墨烯與碳納米管受到人們廣泛關(guān)注的,且已經(jīng)被應(yīng)用在電池等領(lǐng)域。那麼其石墨為什麼可以被用來(lái)製作鋰電池材料呢? 1960年,約90%的企業(yè)是使用金屬銅做電極…