行業人士表示，稀土永磁電機是“節能神器”，也是高鐵“尖端神器”！
一直以來，稀土都是大家關注的焦點，稀土加工制品也是備受矚目，比如，由稀土元素合金所組成的且中國大陸產量占全球90%以上的強力永久磁鐵——稀土磁鐵。而最近這段時間以來，稀土的戰略資源屬性更是顯露無疑，這一點從美國的長條清單上并無稀土產品可以看出來。
相信對稀土磁鐵又或者銣鐵硼磁鐵有一定了解的你應該經常在永磁電機的相關報道中看到“稀土”的身影，那么，你們可是知道，稀土永磁電機不僅有著“節能神器”的稱號，也被稱為高鐵“尖端神器”！這是怎么一回事兒呢？
行業人士表示，稀土永磁電機之所以有“節能神器”的稱號是因為稀土永磁電機可以比傳統電機節能25%以上。有專家表示，“一年節約一個三峽電站的發電量不是啥大問題”，當然了，這是有條件的，假設每家的空調都得換成稀土永磁電機……
而之所以被稱為高鐵“尖端神器”是因為永磁同步牽引電機是永磁高鐵最為關鍵和核心的技術之一！要知道，擁有了永磁牽引系統，就是擁有了高鐵的話語權！
稀土永磁伺服電機也可以應用于智能制造與工業機器人領域。對此，專家直言，工業機器人必須要有伺服電機，而伺服電機必須要有稀土永磁。但，在伺服電機的磁環上，我國主要依靠進口，因為被“卡脖子”了，加工精度、穩定性等技術方面與國際先進水平還是有一些差距的。
上面這幾個都屬于稀土的功能材料系統的高端應用領域。在高新技術材料領域，我國有些技術在領跑，也有些技術瓶頸在不斷地被突破。
目前，中國的稀土儲量還算是豐富，約占世界的23%。而且，不管是輕稀土還是重稀土儲量，中國都占據著世界第一的位置。然而，實際上，中國的稀土資源不僅被過度開發，而且流失嚴重，廉價如白菜，更糟糕的是，中國也因此背負上了高昂的環境代價。
所以，我們更應該依附自身資源優勢全力促進國內稀土高端應用產業的發展，真正用好稀土這一戰略資源，而不是低價傾銷。就像江西贛州，作為離子型中、重稀土礦分布地，正發揮鎢和稀土資源優勢建設“中國稀金谷”。該項目于2015年12月正式啟動。目前，智能裝備產業鏈條已初步形成，上下游產業配套日趨完備。
當下，全世界都在關注稀土。稀土會不會成為中國反制美國的籌碼？大家心里都清楚得很！你“做初一”，所以，名單上沒有稀土。但是，也不能因此認為別人會“做十五”，壓根兒站的高度就不一樣！要想到，我們這幾十年開采稀土賺的錢或許都不夠填補環境治理的費用。所以，中國在這時期進行的一些動作，都是正當的，不是什么所謂的“稀土警告”。我們是要開采稀土，同時，也不能再犧牲環境了不是？
