普通的黃色氧化鎢經納米化后，稱為納米黃色氧化鎢，其有更加新穎的物理化學性能，如結構更加穩定、電致變色性能更加優異等。如果將納米化后的產品用于正負極材料制備的話，那能使鋰電池有更強大的續航能力，得以裝在無人機等設備。
眾所周知，目前許多領域都離不開動力或儲能鋰電池的應用，包括無人機、移動電子產品、電動汽車等。跟隨現代社會的發展，消費者對蓄電池的能量密度提出了越來越高的要求，傳統的鋰電池已經難以滿足需求，因此，開發新型的高容量蓄電池的要求呼之欲出。
近幾年，日本與美國的業內人員已經研究出了以納米氧化鎢為負極材料的電池，除了有較高的容量和安全性外，還有變色能力，讓人們更清楚地知道設備還能維持多長時間。
氧化鎢因氧含量的不同，可分為黃色氧化鎢、藍色氧化鎢、紫色氧化鎢和二氧化鎢。其中，納米黃色氧化鎢是氧化鎢中最穩定的一種材料。有專家還介紹納米黃鎢粉末制備方法：以尺寸大小為100-5000nm的硼化鎢(WBx，X在0至5之間)為前驅體，將其放入裝有O.OlM氫氟酸水溶液或氫氟酸的乙醇溶液或氫氟酸的水、乙醇混合溶液的反應釜中，反應釜密封后，放入烘箱加熱處理，取出反應樣品，用去離子水清洗并烘干，再在空氣中熱處理就可在氫氟酸體系中得到三種晶面比例相等的黃色氧化鎢晶體。
