美國特斯拉是全球電動車領域的領先者之一，其為新能源汽車的發展作出巨大的貢獻。據悉，特斯拉Model3、ModelS、ModelX已經加快量產了，那作為供應商的松…

據瞭解，德國巴斯夫集團(BASF)選擇在芬蘭的哈爾亞瓦爾塔建立一家生產電池正極材料的工廠，毗鄰諾里爾斯克鎳業旗下的鎳鈷精煉廠，這將對中國的鋰電材料產生威脅。 巴…

據瞭解，美國政府已經要求鋰電池二次利用，這將有利於維持生態體統的平衡。 近日，由美國有關政府部門，電池協會以及鋰電池生產和回收企業等，在華盛頓特區召開鋰電池專題…

10月30日晚間，光華科技收到中國證監會有關批復文件，核準公司向社會公開發行面值總額約2.5億元可轉換公司債券，本次募集資金將全部投資於年產14000噸鋰電池正…

近年來，電動汽車悶燃事件頻繁發生。為此，科學家們紛紛開始對鋰電池安全性進行了專門的探討，也得出了一些方向性的建議和指導。由於電動汽車的安全性是一個系統的工程，並…

據瞭解，東軟睿馳基於多年鋰電池管理系統研發、生產和應用經驗基礎，推出全新的智慧電池管理系統（BMS）平臺——新一代東軟睿馳智慧BMS。 為快速推動新能源汽車業務…

近年來，新能源汽車之所以需求暴漲，受人們的青睞，是由於電動車要比燃油汽車更為環保，更為經濟實惠，是汽車發展的未來等概念。而電動車需求持續增長，將使新能源三元鋰電…

目前，高鎳811材料電池屬於新型技術，在實際生產製造的某些環節還不盡成熟，還需要電池企業不斷加大科研投入，在產品和工藝上進行優化。但2018年部分高鎳811材料…

據瞭解，在第三季度，山東已發現有5家企業的鋰電池產品品質不達標的事件，但是這並沒有引起相關企業足夠的重視。在11月1日，山東再一次公告出4批次的鋰電池不合格。 …

據悉，9月的動力電池裝機量發佈，寧德時代市場份額達到42.4%，而比亞迪市場份額略微下滑到27.3%。顯然，寧德時代市場份額超過比亞迪的15%，處於遙遙領先的地…