黃色氧化鎢材料對遼寧鋰電池具有保溫的作用，主要是因為氧化鎢晶體結構較為特殊，具有吸收近紅外線的功能，可使電池有良好的抗低溫效果。
現在很多南方人一提到北方，就覺得冬天的氣溫在0℃以下，遼寧處於東北，更是寒冷，其氣溫一般介於-20度~—10度之間。然而，在這麼寒冷的環(huán)境下，新能源汽車的動力電池應該怎麼過冬呢？
隨著科技的不斷進步，新能源汽車已經慢慢的走進大家的生活，即使燃油汽車具有很長的續(xù)航里程（大於600公里/一箱油）及較低價格的優(yōu)勢，也會逐漸退出我們的生活領域，因為現在化石燃料已經面臨枯竭的問題且燃油汽車產生大量的尾氣（CO、SO2、NO、NO2等汽車）嚴重影響到生態(tài)環(huán)境及人類的健康。因此，不管遼寧地區(qū)的氣溫如何，在交通運輸方面也是緊跟時代的腳步。該地區(qū)政府將本省市的傳統(tǒng)公車換成了純動力公車及市民也將自己的私家車換成新能源小汽車。這樣一來，除了為他們創(chuàng)造更加美好的環(huán)境外，同時也造成很大的困擾，比如：汽車的續(xù)航里程過短。
自從含黃色氧化鎢鋰電池的出現，解決了遼寧省人們在冬季乘用以鋰電池提供能量的新能源汽車的續(xù)航里程問題。焦綠石型氧化鎢是一種N型的半導體，其超微粉體對電磁波具有很強的吸收能力，在太陽的照射下，具有選擇性吸收光譜的功能，如近紅外線，從而使鋰電池蓄積熱量，抵抗外界的寒冷。
