河南是北方的一個地區，其冬季最低氣溫可達-22℃左右,這使得新能源鋰電設備的輸出功率及電流大幅度下降。對此，業內人員設計出了一款以氧缺陷黃色氧化鎢為電極材料的耐…

河南鋰電池用納米黃色氧化鎢顆粒作為電極材料，不但具有長迴圈使用壽命及綠色環保的優點，而且生產成本較低。 納米黃色氧化鎢顆粒是一種空心球的結構，具有較大的比表面積…

由於黃色氧化鎢的結構較為複雜，具有將光熱轉化為熱能的能力，因此可以被用來製備鋰電正極材料。河南鋰電正極材料更需要用黃色氧化鎢製作了，原因如下。 河南位於中緯度地…

為了提高鄭州鋰電池的低溫性能和能量密度，可用具有光熱轉化能力和較強吸附能力的黃色氧化鎢作為該電池的電極材料。 近幾年，隨著科學技術不斷的成熟，化工產業取得了優異…

隨著社會不斷的發展，人們對動力電池的要求越來越高，比如高效、低價等。近年來，業內人員著眼于材料研究，構建出一種低成本、高性能的新型黃色氧化鎢超級鋰電池。其鋰電正…

含黃色氧化鎢材料的山東耐低溫鋰電池是一種電化學儲能裝置，能高效的利用光源，將光能轉化為熱能，製造該電池需涉及到化學、化工、材料以及能源領域。 目前，電池是最常見…

眾所周知，不單單是低溫會對鋰電池的性能造成不良的影響，同樣高溫也是會使電池容量快速的衰減，甚至報廢。由於海南是我國所有省份中最靠近赤道的一個地方，其常年氣溫相對…

對海南鋰電正極材料而言，黃色氧化鎢顯得格外的重要，其除了能使電池更高的能量密度外，還具有抵抗外界高溫的影響。 從海南的地理位置來看，其地處熱區帶北緣，屬熱帶季風…