中日釣魚島爭端升級或影響鋁市貿易
釣魚島事件不斷升級，中日關系空前緊張，哪些金屬貿易將受影響？
鋁：日本一直是我國鋁合金錠最大進口國，2011年我國鋁合金錠出口量的52.85%銷往日本，若釣魚島事件惡化，對鋁合金錠貿易影響較大。
硅：日本是我國金屬硅的主要出口國，每月對日出口量占總產量的40%左右，我國金屬硅相當依賴出口市場。業內人士擔心，若中日關系惡化，有可能會影響到金屬硅的出口市場受阻。
稀土：據商務部網站數據，今年上半年日本從中國進口的稀土金屬總量為3007噸，是該國進口比例的49.3%，此次釣魚島事件惡化，稀土貿易也將受阻。
對鋁市場基本面的影響：
日本是全球主要的制造業大國，作為金屬消費國家，此次爭端對日本金屬消費的影響會更大一些。從對需求的影響看，日本東海岸集中了大量鋼鐵業、石化業、制造業、核電工業等日本重點產業和支柱行業。
日本是鋁的凈進口國。2010年日本鋁產量82.3萬噸，占全球產量的1.96%。２010年日本鋁消費量215.4萬噸，占全球需求的5.25%，尤其大量汽車消費短期影響較大，因鋁需求有30%用在汽車和交通上。目前來看，汽車業或遭受損失最為嚴重，對日本汽車業有巨大沖擊，對鋁的消費會產生一定負面影響。這在短期而言，對鋁價構成不利。
日系車在中國銷量下跌被認為是國人愛國情緒的一種表現，隨著釣魚島事件的不斷升級，日本品牌銷量受影響的陣容也開始不斷擴大。據媒體報道稱，繼日系車之后日系家電的銷量也出現較大幅度的下跌。日本作為中國作為的貿易伙伴，兩國之間的關系不斷緊張，也正在影響著日本企業的利益。當然對于中國而言，失去日本這一貿易伙伴同樣是一個較大損失，筆者也希望日本政府能夠正視中日之間的關系。
中日關系合則兩利損則兩害，這一點日本政府應該深知，這個道理不需要一個遠隔千里之外的普通青年來告訴他們。中日兩國之間有一段無法忘記的歷史，這也讓中國多年來抵制日貨的聲音一直存在，中國最早的抵制日貨行動起源于五四運動時期，民間罷買日貨，工人拒絕到日資工廠上班，也是當時特殊環境下的一種時代印記。進入21世紀抵制日貨的聲音也依然存在，每到中日關系緊張之際，抵制日貨與反日游行的聲音變增大了一分。國內抵制日貨的聲音短期之內不會被人忘記。如果日本政府在釣魚島的問題上依然癡迷不悟的話，那么日系家電之后還將有更多的日本產品銷量受到影響
從對中國鋁市場的影響來看，全球鋁業網認為日本并不會改變國內鋁市場的供需結構。從2010年中國原鋁的出口結構來看，2010年我國原鋁出口量為19.4萬噸，出口的目的地主要為韓國和日本，其中出口日本的數量僅為15134噸，占出口比例的7.8%。（2010年中國電解鋁產量為1619萬噸）。從鋁制品的出口結構來看，我國鋁合金出口日本的比例較大，占到2010年全年鋁合金出口量的53.7%，數量為30.1萬噸，占2010年我國鋁合金產量（361.5萬噸）的8.3%。綜合來看，隨著新增產能的陸續投產，鋁市場供應過剩的基本面并不會發生根本性的改變。
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