青島董家口港區(qū)：打造藍(lán)色經(jīng)濟先行示范區(qū)
青島董家口港區(qū)按照第四代港口的先進理念，把建設(shè)現(xiàn)代物流交易港和藍(lán)色港城作為轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要抓手，著力打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟先行示范區(qū)和經(jīng)濟增長的重要引擎。
董家口港區(qū)開發(fā)建設(shè)兩年多來，在山東省委省政府、青島市委市政府的關(guān)心支持下，在用地用海及項目審批、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、招商引資等方面取得了突破性進展。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，目前除疏港道路運輸體系外的進港航道、防波堤、查驗中心、指揮調(diào)度中心等重大基礎(chǔ)設(shè)施基本建成，總投資過100億元，基本具備了開港條件。目前，港區(qū)包括國內(nèi)最大的超大型礦石泊位在內(nèi)的四個泊位實現(xiàn)試運營，比原定開港運營目標(biāo)提前了2-3年，創(chuàng)造了同行業(yè)最快記錄，董家口也由此成為超大型散雜貨船國內(nèi)唯一靠泊點。
港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的快速推進和良好的發(fā)展前景吸引了眾多國內(nèi)外知名企業(yè)蜂擁而至。截至目前，港區(qū)已入駐的招商項目19個，總投資額超過700億元，其中中石化LNG接收站、大唐通用碼頭、蘇伊士集團環(huán)境能源等8個項目的投資主體為世界500強企業(yè)，摩科瑞原油及通用碼頭、華能集團熱電聯(lián)產(chǎn)和中石化LNG接受站等3個項目的投資額均超過100億元。在已入駐項目中，中石化LNG接收站、大唐通用碼頭、華能通用碼頭、青島港集團礦石碼頭等4個項目已獲國家批復(fù)并開工建設(shè)，總投資額達(dá)270億元。已開工項目建成運營后將形成超過億噸的年通過能力。
在推動大項目入駐和啟動的同時，董家口港區(qū)打破傳統(tǒng)港口"一裝一卸"的發(fā)展模式，除了具有傳統(tǒng)港口的吞吐功能外，還增加了儲存、交割、加工、轉(zhuǎn)運等一系列附加功能。在推進過程中，董家口港區(qū)充分發(fā)揮專業(yè)深水泊位的功能，通過礦石、原油、煤炭等專業(yè)碼頭一個個吞吐"點"，串聯(lián)起一個個關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈，再通過產(chǎn)業(yè)聚集把產(chǎn)業(yè)鏈擴展為產(chǎn)業(yè)面，圍繞"點"、"線"、"面"梯級遞進，董家口港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局已清晰可見，作為青島西海岸經(jīng)濟新區(qū)發(fā)動機的功能也正日益彰顯。
董家口港區(qū)是目前國家批準(zhǔn)建設(shè)的最大面積深水港區(qū)，擁有廣闊的后方陸域，且周邊遍布了青鋼、日鋼、萊鋼、濟鋼等大型鋼鐵企業(yè)，為建設(shè)國家大型散貨集散中心提供了廣闊的空間。同時港區(qū)規(guī)劃建設(shè)了世界最大的散貨泊位和油品泊位，能夠極大節(jié)省物流成本，率先成為進口物資國內(nèi)主航線靠泊點，吸引大宗貨物通過"水水中轉(zhuǎn)"輻射國內(nèi)周邊和日韓港口，形成大宗散貨集散中心和重要的能源儲運中心。
圍繞建設(shè)國家大宗戰(zhàn)略物資集散中心和能源儲運中心，董家口港區(qū)積極搭建集供應(yīng)、貿(mào)易、采購、物流、增值服務(wù)等各個環(huán)節(jié)于一體的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，吸引了一批優(yōu)秀的碼頭運營、物流交易項目聚集董家口港區(qū)，加快全球資源配置樞紐和國際物流樞紐建設(shè)步伐。董家口還充分發(fā)揮陸域堆存空間廣闊的優(yōu)勢，建成大宗戰(zhàn)略物資分撥中心，在增加航線和保證貨源，形成規(guī)�；�(jīng)營積聚效應(yīng)的同時，建立以原材料長期協(xié)議為主要貨物來源，企業(yè)隨用隨取的創(chuàng)新型物流集散模式，形成輻射國內(nèi)乃至東北亞地區(qū)的大宗貨物集散中轉(zhuǎn)基地。并逐步加入到國際大宗物資價格體系中，增強國際大宗物資交易的話語權(quán)和定價權(quán)，使港區(qū)交易中心形成的戰(zhàn)略物資交易價格能最直接、最真實地反映貨物供求狀況，成為戰(zhàn)略物資流通的"風(fēng)向標(biāo)"，屆時董家口港區(qū)的干散貨指標(biāo)將成為中國的"波羅的海指數(shù)"。
作為國家藍(lán)色經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，根據(jù)省委省政府、青島市委省政府的要求，今后一個時期，董家口港區(qū)將迎合國際船舶大型化的發(fā)展趨勢，以世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，有效利用超大型泊位的樞紐功能，加快第四代物流交易大港及藍(lán)色新港城的建設(shè)步伐，以此帶動山東半島港口群資源有效整合及結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成半島港口群的競爭合力，在環(huán)渤海乃至全國港口競爭中贏得先機，把董家口港區(qū)建設(shè)成為與周邊港口聯(lián)動發(fā)展、協(xié)同并進的青島南部新港城。
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