資金鏈告急 鋼鐵行業深陷困局
8月2日，中國鋼鐵工業協會副會長張長富在信息發布會上表示，中國鋼鐵業上半年為鐵礦石價格上漲而多支付的成本約為160．17億美元，合1041．1億元人民幣。而中鋼協會長朱繼民日前透露，中國鋼鐵行業仍處于低效益狀態，納入協會統計的會員企業，上半年銷售利潤率僅為3．14%。
由于面臨鐵礦石漲價、流動性持續收緊等一系列內憂外患，中國鋼鐵行業危機重重，部分企業已陷入虧損。
下半年形勢更嚴峻
鋼鐵主業一直深陷困境的廣鋼股份近日發布半年報顯示，其仍未擺脫虧損狀態。該公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為－1．29億元，基本每股收益－0．178元。近年來，受國內鋼鐵行業的薄利經營和國際金融危機的影響，廣鋼股份的鋼鐵主營業務盈利能力一直比較弱，旗下鋼廠珠江鋼鐵已因嚴重虧損而從去年開始停產至今。廣鋼股份2010年虧損9789萬元，半年報顯示，公司虧損額呈擴大趨勢。
據中國經濟時報記者了解，在中國鋼鐵行業，像廣鋼虧損的這種情況其實并非個案，部分企業資金鏈已經告急。而張長富在8月2日舉行的中鋼協第三次信息發布會上表示，下半年中國鋼鐵行業運行將面臨更大困難：
首先，鋼鐵產量增速將進一步放緩。今年上半年全國粗鋼產量3．50億噸，同比增長9．6%，按此計算，全年粗鋼產量可達7．06億噸。但從當前形勢看，鋼材出口從3月份以后呈逐月下降趨勢，上半年折合粗鋼凈出口同比增加109萬噸，僅增長6．8%。下半年除建筑鋼材需求增長顯著外，生產用板帶材市場難有起色，因此，下半年鋼鐵產量增速將可能放緩。
其次，產品結構性矛盾更加突出。根據中鋼協統計，今年上半年中厚寬鋼帶表觀消費只增長3．7%，而棒材和鋼筋則分別增長11．4%和15．2%。在原燃料價格大幅上漲的情況下，中厚板、熱軋板卷價格不僅漲幅小，甚至低于同期螺紋鋼價格。由于下半年保障性住房大規模開工建設等因素，建筑用鋼材市場需求將較旺盛，但造船、汽車、工程機械等增長將趨緩，產品結構性矛盾會更加突出，板帶材產能過剩和產品的同質化競爭將更加激烈。
第三，企業面臨更大的資金壓力。由于6月份居民消費價格指數、工業品出廠價格同比分別上漲6．4%和7．1%，將可能使貨幣政策進一步趨緊，企業資金壓力增大。據中鋼協統計，上半年大中型鋼鐵企業財務費用同比上升33．79%。如果后期市場貨幣流動性進一步減弱，企業面臨的形勢則更加嚴峻。
第四，生產高成本狀態仍將持續。據海關統計，上半年中國進口鐵礦石平均到岸價格為每噸160．89美元，創歷史最高水平，比去年同期每噸上漲47．92美元，漲幅為42．41%。上半年進口鐵礦石33425萬噸，由于進口價格大幅上漲，多支出外匯160．1726億美元。按上半年人民幣兌美元平均匯率6．5計算，增加鋼鐵行業成本1041．1億元人民幣。同時，煤炭、電力等因素對鋼鐵生產也帶來影響。為緩解電力緊張局面，國家上調山西等15個省（市）火電企業售電價格，今后還將推出新的成品油定價機制，以及階梯電價等資源性產品價格改革措施，天然氣價格也將有所上調。從以上情況看，鋼鐵企業生產高成本的趨勢短期內難以改變。
中國鐵礦石價格指數推出
在上述嚴峻形勢面前，中鋼協開始研究編制“中國鐵礦石價格指數”。在7月29日舉行的中鋼協四屆二次常務理事（擴大）會議上，中鋼協會長朱繼民透露，經與有關方面反復研究，擬定了“中國鐵礦石價格指數”編制方案，該方案已初步得到有關部委認可，并在完善、調整后于今年適時推出。
8月2日，中鋼協宣布試運行“中國鐵礦石價格指數”，并從 10月份起按周進行公布。
中鋼協表示，鐵礦石指數擬由國產鐵礦石價格指數和進口鐵礦石價格指數兩個分項指數組成。其中國內指數以14個省區市、32個礦山區域的干基鐵精礦價格作為計算基礎；進口指數則以鋼鐵協會和五礦商會會員企業有關數據為依據，并參考8個國內港口進口鐵礦石市場成交價作為基本依據。
洲際交易所大中國區董事總經理黃杰夫2日告訴中國經濟時報記者，“大宗商品（如石油、鐵礦石等）的價格指數本身并不能定價；只有基于指數的衍生工具，才能為市場參與者提供風險對沖的工具。”
中華商務網首席分析師馬忠普2日告訴本報記者，中鋼協試運行“中國鐵礦石價格指數”有其背景，即中國鋼鐵企業銷售利潤率越來越低。
黃杰夫表示，“中國鐵礦石現貨價格指數”（CSI）也是基于62%品位的粉礦和塊礦，CSI的出現，可以說是一個有益的嘗試，也可說是填補了一個空白。但是，如何科學地編制價格指數，使其更為客觀真實地體現市場的價格，還有待觀察。
馬忠普表示，“中國指數”要想奪得鐵礦石定價權，國內必須有一個透明、健康、有序的交易市場，這都是最基本的前提。
黃杰夫也認為，僅有龐大的生產量或需求，并非意味著自動擁有定價權。鐵礦石目前的發展軌跡與上世紀70年代的石油市場頗有幾分相似。現在世界上幾大重要的交易所都推出了基于各大價格指數的鐵礦石掉期合約。一場鐵礦石定價的結構性變革正在展開，中國有了自己的鐵礦石指數，只是邁出了第一步。
中鋼協推鐵礦石代理制
8月2日，張長富表示，中鋼協將積極推行進口鐵礦石代理制。“推行進口鐵礦石代理制，事關行業的重大利益。”張長富說。據悉，中鋼協與五礦商會共同制定了《鐵礦石進口資質標準及申報程序》，以期規范進口鐵礦石市場秩序。這被認為是中鋼協在困境面前采取的重要舉措。
數據顯示，2011年上半年，中國鐵礦石累計進口3．34億噸，與2010年同期相比增長8．1%，進口呈前高后低態勢。受2010年國內節能減排導致進口量下降制約，2010年第四季度鐵礦石協議價格相對于現貨價處于低位，加之鋼鐵企業補庫需求等短期因素助推，年底前后，鋼鐵企業大量進口鐵礦石，致2011年一季度超量進口。整個上半年因進口鐵礦石漲價，鋼企劇增千億成本。
業內專家預計，今年下半年鐵礦石供求關系將逐漸趨于寬松，進口鐵礦石價格難以進一步大幅上漲，但由于國內龐大的鋼鐵產能、保障房工程的全面開工等因素將對市場構成有力支撐，鐵礦石價格將繼續呈現高位振蕩整理態勢，即使有所回落，跌幅也很有限，這對本來利潤就很微薄的中國鋼企來說，意味著短期壓力難以明顯緩解。
對于此次再次推出的代理制，朱繼民指出，“對于不符合相關規定且經證實違規的企業，將對代理方視情況采取停止其一個月或一個季度進口資質，直至取消其進口資質；對被代理方，將把其列為不誠信企業，情節嚴重的不允許再為其代理進口鐵礦石業務。”
“鐵礦石代理制是一個大趨勢。”蘭格鋼鐵網鐵礦石分析師孫明表示，“明確進口鐵礦石的數量、用途、流向等，就縮小了在暴利誘惑下‘倒騰’鐵礦石的操作空間。”而對于“中國鐵礦石價格指數”，業內人士表示，雖然其代表中國鋼企的利益，但最大的問題在于能否推廣，最終到底能不能為三大鐵礦石供應商所接受。
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