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一、內業新聞

1．節能減排加重，硅錳合金供應受阻

據悉，全國第二輪節能減排在國慶后全面鋪開，相比9月初的節能減排風暴，這次整頓實施力度增強，限電幅度加大。就內蒙地區而言，內蒙古烏海、巴蒙、西蒙地區的合金企業在這次整頓中影響較大，受限電企業限產較為嚴重，部分地區企業已經接近零開工率。

烏海等地企業證實，內蒙古烏海、巴蒙、西蒙地區合金企業在10月份接到當地供電公司的通知，在10月8日開始實行限電，目前解除限電時間沒有確定。限電期 間，將會對當地26萬余噸鐵合金產能形成影響，極大限制了該地合金供應了能力，也對目前合金市場的現貨走勢形成實質性影響。

限電通知出來后，在供貨緊張預期作用下，內蒙工廠硅錳報價開始出現止跌跡象，65-17硅錳主流報價在9000-9100元/噸，部分企業成交價在 8800-8900元/噸，較之前市場出現的8600元/噸的成交價來看，市場已經有了明顯好轉。目前該地企業對節能限電的周期頗為關心，由于官方并未明確表示限電周期的長短，各廠家對目前市場操作頗為謹慎，部分商家表示盡管目前仍有成交意向，但心理價位已較上周有所提高。

2．廣西85％以上電解錳企業完成錳污染整治

10月20日從自治區環保廳了解到，廣西從去年起投入近億元資金開展涉錳行業治理行動。目前，85％以上的電解錳生產企業已完成整治工作，逐步走上清潔生產、節能降耗軌道，實現了環境效益雙贏。

廣 西各市都大力推進錳生產企業的治理。據介紹，東方資源欽州有限公司從去年開始投入3.36億元實施錳礦燒結系統節能改造，今年上半年投入使用的國內第一套 現代環保型錳礦燒結系統，提高了二次能源的利用率，每年使用回收的煤氣可節約1.8萬噸標準煤、2000萬度電。在有中國“錳都”之稱的崇左市，市政府投資近1億元整治錳污染，全市95%以上的涉錳生產企業已基本完成整治工作任務，當地環境質量也得到了極大改善。

目前，全區電解錳企業都建設并安裝六價鉻、氨氮、總錳等污染物在線監測系統，修建了廠區外排廢水儲存池，規范了排污口，含鉻廢水處理設施，渣場建設進一步得 到完善，提高了錳的回收率和水的循環率。同時，企業還制定了突發環境事件應急預案和企業清潔生產管理制度，用制度管理堵住污染源頭，努力實現清潔生產、節 能降耗。

3．MOIL擬斥資擴張鐵合金生產，錳鐵及硅錳均將上線

MOIL前身為印度錳礦公司，日前其透露將斥資90億印度盧比作為未來三至四年內基本建設投資。

公司計劃在Chhattisgarh及Andhra Pradesh新建鐵合金廠房，為了吸引其高級錳礦消費商，兩座廠房均預備生產錳鐵及硅錳合金，MOIL計劃將價格漲勢較明顯的產品產量適當擴大，同時， 公司還表示將與印度Steel Authority（SAIL）及Rashtriya Ispat Nigam(RINL)組成合資企業共同建立鐵合金廠。

MOIL稱，作為合資企業，MOIL將向SAIL及RINL分別投資10億印度盧比及5億印度盧比，同時將抽出76.8億印度盧比用于未來三至四年的礦業擴張方面。

據透露，SAIL與RINL將分別參與Chhattisgarh及Andhra Pradesh的鐵合金產房建設，基本建設成本投資分別在39.2億印度盧比以及20.6億印度盧比。

二、電解錳

本周電解錳走勢持穩，市場價格變現穩固，目前南方電解錳報價集中在17600-17700元/噸，個別廠家報價更高，相比本周初的情況，17500元/噸的價格已經完全拿不到貨了。

目前電解錳繼續保持穩定的走勢，由于湖南、四川等地碳酸錳礦供應受限，進口硒成本增加，原料價格持續高位運行，再加上節能減排，工廠開工率不足，產量受到影響，雖然成交量一般，價格較高，但仍有不少電解錳生產廠商看漲后市，報價堅挺，出貨意愿不強。

目前電解錳現貨本就不多，在節能政策下生產廠家主要以完成訂單生產為主，再加上成本較高，隨著11月鋼廠電解錳招標的啟動，需求的增加使得價格上漲的可能性變大。

9月份電解錳價格上升較快，直到現在漲幅已經超過1000元，如此漲幅主要是來自節能減排政策現貨資源緊張的影響，下游不銹鋼需求一直沒有明顯改變，雖然現在成本支撐作用明顯，但面對現在的高價仍需要謹慎。

                        圖1：全國主要地區電解錳價格走勢圖（2010.10.18-2010.10.22）

三、錳合金、進口錳礦

1. 錳合金行情

本周初硅錳合金市場依舊表現弱勢，低價拋貨現象比較明顯，奈何成交情況改善不大，恐跌情緒較重，貿易商、產商采購不積極，觀望者多。其中南方地區硅錳價格下跌較多，市場價格相對理性，調整高潮開始消退。

近 期硅錳合金的上下游市場表現均不樂觀，上游港口錳礦成交清淡，利空因素較多，貿易商出貨意愿較強，部分礦商在資金周轉壓力下報價下調，但面對如此需求，成 交情況還是表現不佳；下游鋼材市場行情持續低迷，即將進入冬季，鋼材需求必將有所減少，在節能減排的政策下鋼材旺季的需求沒有明顯釋放，庫存壓力仍然較 大，后期鋼價還將下滑。

本月末南方地區電價上調對硅錳價格的支撐作用還不是很明顯，第二節能減排政策實施，內蒙古烏海、巴蒙、西蒙地區硅錳供應受到極大限制，未來形勢不清晰。目前硅錳合金市場還是小幅調整趨勢，價格上漲困難。

高碳錳鐵市場僵持，目前總體表現較為平穩；中碳錳鐵成交價小幅盤整，主要針對前期過快的漲幅，市場報價混亂，持貨觀望的產商不在少數，短期內仍以小幅震蕩為主。

               圖2：全國主要地區硅錳合金走勢圖（2010.10.18-2010.10.22）

2.進口錳礦及外盤行情

表1：中鋼爐料有限公司--合金礦每周價格匯總表（10.18-10.22）

本周進口錳礦最近利空因素較多，11月份BHP對中國市場錳礦裝船報價下調，硅錳合金價格大幅下滑，成交清淡，這一系列影響因素更加重了港口錳礦市場的觀望情緒，未來走勢不太樂觀，部分礦商在資金周轉壓力下小幅調低錳礦價格，出貨意愿明顯，北方港口進口錳礦市場基本變化不大，行情波動較小。印度錳礦市場需求低迷，需求毫無起色。

四、國際行情回顧

硅 錳方面，歐洲硅錳高位盤整，月初歐洲硅錳價格因供需基本面支撐而不斷上揚，近期價格開始高位盤整。由于前期消費商大都已經補充了短期內所需的原材料，本周 硅錳市場交易相對清淡，但現貨供應面稍顯緊俏使得硅錳價格得以些許支撐。硅錳制成鋼材主要用于建筑行業，北歐對硅錳需求較強，而南歐稍顯低迷。中國節能減 排政策使得許多硅鐵冶煉廠紛紛關停，硅鐵價格大漲，歐洲硅錳價格也因此受到一定支撐。當前東西歐硅錳現貨出廠價均報1,150-1,180歐元/噸，而中 國及印度報價卻因無法滿足歐洲鋼廠的即刻需求而相對較低。

電解錳方面，由于國內電解錳價格偏高，中國電解錳出口報價也較高，多數國外消費商對于如此高價還是望而卻步，外盤銷售情況不佳，目前電解錳≥99.7%中國 FOB出口價3350-3450美元/噸。而近期歐洲電解錳市場需求疲軟，由于交易甚緩，歐洲電解錳片現貨價格松動，世界電解錳產量都以合金形式用于建筑 鋼鐵，但是持弱的南歐鋼鐵業也一直拖累著北歐鋼鐵業的發展。

錳鐵出口情況基本不變，價格持穩，75#高碳錳鐵中國離岸價報在1780-1830美元/噸，78#中碳錳鐵報在2250-2300美元/噸。

錳礦方面，11月份BHP對中國市場錳礦裝船報價公布：Mn43澳籽6.0美金/噸度，Mn44澳塊6.5美金/噸度，Mn49澳塊6.95美金/噸度， （CIF中國）。2010年10月份BHP對中國市場錳礦裝船報價：澳洲43%小粒度礦6.4美元/噸度、澳洲44%塊礦報價7.2美元/噸度，（CIF 中國），11月份報價相比上月，澳洲43%小粒度礦報價下調0.4美元/噸度，Mn44澳塊報價下調0.7美元/噸度。 此價格低于目前現貨市場；對現貨市場的沖擊正逐步顯現。

五、下游行情

1.不銹鋼行情

受 美聯儲主席伯南克表示有理由采取進一步貨幣刺激措施的影響，上周五LME鎳價繼續出現回落，收盤至24035美元。同樣周一LME電子盤繼續回落，美元走 強直接影響外盤金屬。10月19日，受到中國央行意外加息的影響，基本金屬價格出現大幅暴跌。倫敦LME綜合鎳較上一交易日下跌819美元，收盤 23250美元，庫存較上一交易日增加282噸至124104噸。

2.鋼材行情

中國鋼鐵工業協會發布9月鋼材市場分析報告稱， “十一五”規劃臨近結束，國家政策取向在四季度不會發生大變化，鋼材需求將繼續保持增長；受原燃材料價格上升、鋼材庫存較高及冬季消費水平下降等因素影響，后期鋼價有望保持相對平穩、小幅波動的運行態勢。

中鋼協在報告中稱，9月份正值鋼材消費旺季，市場需求保持增長。受國家節能減排、淘汰落后措施影響，粗鋼生產連續5個月環比下降降，國內市場供求矛盾有所緩解，鋼材價格繼續小幅回升。

“銀十”過去大半，鋼材行情仍在震蕩中尋求機遇。左右本周中南鋼市行情的因素主要有需求方觀望、期貨動蕩以及成本倒掛。“十二五”規劃出臺，三季度經濟運行數據公布，加息意外來臨，減排力度時強時弱，都在牽動著期貨與現貨的神經，中南鋼市亦在震蕩中探索方向。

本周建材小幅震蕩，行情偏弱。震蕩運行的原因：1、調控壓力下，期鋼震蕩運行。2、需求方觀望，出貨量受到牽制。3、庫存較高，出貨壓力略大。

六、后市預測

電解錳：目前電解錳生產成本較高，短期內難有改變，11月電解錳鋼廠采購將啟動，現貨緊張局面將受新一輪影響，未來價格穩固，有小幅上漲可能。

硅錳合金：近期硅錳走勢較弱，硅錳市場總體成交清淡，上游港口錳礦價格偏弱，部分礦商價格下調，下游鋼材行情平淡，南方電價上調對硅錳價格支撐作用暫不明顯，后期走勢不樂觀。

進口錳礦：工廠需求清淡，市場成交不好，近期利空因素較多，諸多因素均對目前港口錳礦行情不利，近期錳礦價格難有上漲可能。目前港口錳礦價格已算低價，即使下調幅度也不會過大。

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