8月份印度試射反導系統無實戰性
印度國防部一名高管日前表示，印度將于今年（2010年）8月份再次試射該國自主研發的彈道導彈防御系統。那么，印度的這一導彈防御系統性能如何？ 與其他國家的裝備相比有什么優劣勢？對于印度今后的反導又有何幫助？就這些問題，記者采訪了二炮指揮學院教授、軍事專家邵永靈。
印度的導彈防御系統是個大拼盤
記者：印度導彈防御系統雖然起步較晚，從2000年之后才開始研發，但其發展勢頭十分迅猛。有外媒評論，印度的導彈防御系統集眾家之所長，性能優越。
邵永靈：印度的導彈防御系統，實際相當于一個大雜燴、一個拼盤，其自主研發的東西太少，太多的東西都是拿別人的。比這個導彈防御系統，其實它是 雙層攔截，第一層叫PAD，攔截高度高一點，PAD是利用彈道導彈——大地2型，在此基礎之上改造的。而印度PAD的預警雷達，實際上是從以色列引進的 ——就是“綠松”遠程跟蹤雷達和火控雷達，如果PAD這層攔截失敗，更低的一個層次有AAD，AAD它的預警雷達是來自于法國“馬斯特”A多功能三坐標雷 達，它的攔截彈實際上是以色列幫助印度開發的。所以由此來看，印度的導彈防御系統雖說是雙層攔截，但它的很多東西并不屬于自己。實際上，不僅僅是在導彈防 御系統方面，印度在很多武器裝備上，都是從其他國家引進的。所以單獨看可能水平還不錯，但整體兼容性就比較低了。
印度反導系統在火力容量、反應時間方面性能一般
記者：據報道，印度計劃于2012年部署第一階段的反導系統。相較于國外的一些反導系統，印度的這一裝備有哪些優劣勢呢？
邵永靈：印度的導彈防御系統有太多的東西是從國外引進的，缺少自主研發，所以整體的兼容性就不會太好。目前來看，它的導彈防御系統采取的也是機 動部署的方式，但它的火力容量非常有限，是一車一彈。正常情況下，作為攔截導彈，肯定要比來襲導彈的數量多，這樣才有攔截成功的可能性。如以色列的“箭” 式反導系統，是六連裝，可以達到三打一甚至是六打一。美國的末端高空攔截系統剛剛也進行過一次實驗并取得了成功，它是十到十二連裝。愛國者3導彈達到十六 連裝�，F在印度的反導系統是一車一彈，所以發射一次以后就要重新裝盤，效率很低，不能連續作戰，系統的反應時間比較長，這是一個很大的問題。
印度試驗雖成功卻無實戰價值
記者：據報道，印度曾于今年3月進行過一次導彈防御系統的相關試驗，但以失敗告終。有分析認為，印度定于今年8月的再一次試驗，成功的可能性不是很大，即便成功，含金量也不高。
邵永靈：印度的導彈防御系統到目前為止進行過四次實驗。除了今年3月份失敗的這一次，之前在06年11月份、07年的12月份、09年的3月份 各進行過一次，這三次都取得了成功。但是水分較大，里邊的問題較多。在實驗的時候，它都是在預先設定的條件下進行的，對靶彈的所有參數都了如指掌，攔截導 彈和來襲導彈的陣地距離非常近——不到100公里，有點“左手打右手、自己打自己”的感覺，這和真正的實戰環境相差太大。所以，這三次成功我認為含金量太 低。那么，今年8月份的實驗意義是否重大，就得看這次實驗條件是在一種完全已知還是未知的情況下進行。如還像過去那樣實驗，意義就不大了。但如果真能在未 知情況下探測到來襲導彈，并能把來襲導彈攔截成功，就可以說印度的導彈防御系統真正具有了實戰的價值。
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